E6 kaukovaellusreitti
Ehkä kunniahimoisin reitti on E6 kaukovaellusreitti joka alkaa Kilpisjärveltä ja loppuu Suomen Turkuun. Mikäs olisi sen parempaa kuin mennä pitkää siivua ja nauttia luonnon annista. No tässä on mutkia matkassa. E6 on suunnitelma joka ei koskaan toteutunut. Vai toteutuuko?
Suunnitelma on tässä kuvassa
Toteutus on tarua ihmeellisempää ja löytyy tästä kuvasta:
Toteuma tällaisenaan ei kuitenkaan pidä paikkaansa. Esimerkiksi tiedän että Pirkan taival on osa E6 polkua, mutta sitä ei ole merkattu openstreetmap:iin. No mitkä osat sitten ovat olemassa? Suomen Ladun puuhamiehenä lienee olleen Eero Hämäläinen joka sittemmin on siirtynyt jo eläkkeelle. Hänen webbisivustonsa asiasta ovat kuitenkin varsin laajat, http://www.saunalahti.fi/eeromari/outdoor/e6F.html Ja häneltä löytyy myös jälleen uusi kartta
Selostusta on paljon ja tätä kautta pääsee jo syvemmälle. Sitten vanhat Suomen Ladun sivut ovat toteutettu onneksi jollain aataminaikaisella tekniikalla joten archive.org on käynyt ne aikoinaan syömässä ja muistaa nyt vanhat Suomen Ladun suunnitelmat E6 reitistä.
Kuka sitten voi päättää missä E-polku menee? Järjestö joka näiden E-polkujen takana on ERA ja heidän mukaansa he voivat päättää E-poluista. Kyseessä on sateenvarjojärjestö jonka ainoa Suomalainen varjojärjestö oli Suomen Latu. Se kuitenkin erosi järjestöstä 2017 eli Suomessa ei tällä hetkellä ole yhtään järjestöä joka jotain polkujen puolesta askartelisi edes teoriassa.
Kuka voi tehdä muutoksia openstreetmappiin? Kuka vain. Eli jos minä voin käydä tekemässä merkkauksen karttaan voinko minä merkitä E6 polun? Periaatteessa kyllä. Enää ongelmainen kohta voi olla openstreetmapin legal osio, onko merkkaaminen laillista? "...acceptable contribution (free from copyright etc) are engrained...". Ainut minusta mielenkiintoinen kysymys on onko ERA:lla jonkinlainen tekijänoikeus E6 merkintään. Ottaen huomioon että E6 on jo varattu tielle joka kulkee norjassa, sanoisin ettei ole. Reitteihin heillä ei ole mitään tekijänoikeutta enkä usko että reitille edes voi olla. Kartalle tietystä reitistä toki on tekijänoikeus, mutta se koskee lähinnä graafista työtä.
Näin ollen ajattelin iltojeni iloksi käydä täydentämässä E6 reitin suomen osalta kuntoon. Ja tietysti puuttuville pätkille suunnittelen omat reitit. Voivat ERAlaiset sitten käydä poistamassa merkintöjä, jos jaksavat. Minä en aio maksaa 500€ vuodessa ERAlle jotta pääsisin ehdottamaan mistä reitti menee.
Minusta tämä E6-reitti on siksikin mielenkiintoinen että sille pääsee kohtuu halvalla mm. onnibussilla joten se on kaikinpuolin sopiva minun tarpeisiini. Ja onhan Keski-Suomen maakuntaurakin mainittu :D https://www.traildino.com/trace/continents-Europe/countries-European_Trails/trails-E6
Hei, löysin blogiisi kun googlailin E6-reittiä. Miten projekti etenee? Täältä Turusta reitti on suht hyvin merkitty Kuhankuonon retkeilyreitistöä pitkin Turusta Kurjenrahkan kansallispuiston kautta, käsittääkseni Pyhäjärven Valasrantaan asti. (Kurjenrahkan ja Vaskijärven väliä en ole käynyt). Eikös myös Pirkan polku ja Salamajärven Peuran polku ole osa E6:ta? Keski-Suomen maakuntaura osuu vähän mutkan kautta noiden väliin.
VastaaPoistaHei Johanna, kiitos kysymyksestäsi! Projekti on edennyt ihan kivasti. Kurkkaa vaikka https://hiking.waymarkedtrails.org/#?map=6!61.9918!24.0213
PoistaOlen lisännyt E6 relaatiolla openstreetmappiin jo Turusta reitistön Yläneelle. Siitä se jatkaa Pyhän-Henrikin polkuna Kokemäelle päin. Sitten löysin pyöräilijähepun joka on askarrellut pidempiä reittejä sopiville väleille (kts. https://mtbfin.eu/). Näitä mtbfin reittejä muokkasin hieman jotta tuli metsäteitä enemmän mukaan. Niillä päästiin Ylöjärvelle. [Toisen reittihaaran reititin Kullaalle, mutta se ReittiSatakunta-Pirkantaival ei taida oikein vetää]. Ylöjärveltä pohjoiseen vie Pirkan-Taival jonka olen kulkenut Makkaraojalle asti. Merkkasin kartasta loppureitin Keuruun rajalle asti. Keuruun liikuntavastaavalta sain kartan (olikohan se kitukankaan reitti?), joka on hyvin todennäköisesti ummessa, mutta siellä on kartan perusteella ihan kivaa koskea paikoin.
Keuruulta pohjoiseen kohti Ähtäriä löytyi kartta ja siellä on yksi vähän jännempi paikka juuri ennen eläinpuistoa kun n. 60m leveä salmi ylitetään veneellä. En tiedä onko siellä enää venettä siis :) Muuten reitti on pitkälti tylsää tietä.
Ähtäristä pohjoiseen lähtee Arpaisen reitti joka menee sellaisella harjulla. Sitten jouduin soveltamaan. Siellä kuulemma menee vanha metsämiesten pyöräpolku jota käytin ja paloja käytin myös "Lapin-Sormi erävaellusreitistä" jota ei ole koskaan maastoon merkattukaan. Periaatteessa sitten yhdistyy Salamajärven reitistöön. Alkuperäinen Peuranpolku ja E6 on tosin mennyt Soinin kautta, mutta se reititys vaikutti tylsemmältä, joten sovelsin. Peuranpolku loppuu Reisjärvelle josta reititän Nivalaan Iso-Sydänmaan Reitille (57km). Tuon olen jo käytännössä pari kertaa tehnyt, mutta en ole vielä lisännyt openstreetmappiin.
Sitten on tekemättä enää Nivala-Oulu väli. Mulla on siihen jo piirretty reittiehdotus joka lähtee Oulusta Tervareittiä etelään ja menisi Rokuan kansallispuistoon. Siitä alkaa sitten aikamoinen erämaataival Siikalatva, Haapaveden kautta. Suota on enempi ku tarpeeksi, muutama pikkupatikkareitti sieltä löyty joita pystyy hyödyntämään.
Mun sisko asuu Yläneellä niin ajattelin Turku-Yläne välin mennä joku kerta kun se ei ole kuin reilu 80km ja pystyy päivässä tekemään. Isompi askare on tuo Ylöjärvi-Yläne joka olisi 200km ja saattaa olla että nukahdan pystyyn ennen kuin pääsen perille :D
Nivala-Virrat välille olen kaavaillut seuraavanlaista retkeä, kerro jos haikailet mukaan https://docs.google.com/document/d/19g986MSihfyDNR4vYKzY-xT-cLIxvITm0Jm5u8m8H6k/edit?usp=sharing
Hei, minäkin löysin blogisi tutkiessani e6 reittiä! Mitenkö projekti etenee? Näyttäisi olevan rakoja reitissä vielä Kemistä pohjoiseen.
VastaaPoistaHei Tomi, joo se turvetuotantoalue pahasti rassaa en ole oikein keksinyt siihen sopivaa reititystä mikä ei menisi pelkästään tietä. Aalistunturilta etelään olen jo reitityksen päättänyt, mutta en ole siirtänyt openstreetmappiin. Ehkä tässä lomalla käytän siihen päivän niin saa pari aukkoa piiloon 😁
PoistaHei, tiedän että tämä on todella vanha postaus, joten en tiedä luetko enää kommentteja. Mäkin löysin tämän sun blogin, kun etsin tietoa E6 vaelluksesta/reitistä. Jotenkin surullista, että se Suomen osuus ei ole kunnolla reititetty ja ilmeisesti ei ole myöskään se E10 muutoin kuin UKK-reitti. Oletko löytänyt mitään tietoa myöskään siitä miksi tämä Suomen latu erosi ERA:sta ja onko tälle asialle mahdollista tehdä mitään, esim. aloittaa joku uusi järjestö? Varmaan aika pitkä prosessi, mutta kun miettii miten paljon Suomessa olisi mahdollisuutta tämmöisille pitkille reiteille, niin jotenkin outoa että niitä ei ole. Monessa muussa maassa on niin hyvät reitit, mutta Suomessa vaan jotain 80km pätkiä. Pitäisi itsekin tutkia asiaa lisää, mutta todella vähän tuntuu löytyvän yhtään mitään tietoa..
PoistaNyt kun rupesin vähän lisää vielä tutkimaan, niin ei mennyt kauan kun tämä reitti tuli vastaan. Ei tosin edellenkään tämä E6, mutta lähellä tuota E10. https://hazor.iki.fi/finlandia/index.fi.html
PoistaMoikka Henni! Olisinkin sinulle Finlandia reittiä vinkannut, mutta löysitkin jo. UKK reitistä menee tosiaan läntinen ja itäinen haara (itäinen on susitaival + karhunpolku + petranpolku - kuhmo - itärajan retkeilyreitti - hossa - kylmäuoma -> pääsee takaisin läntiselle haaralle. Tommi (Finlandia reitin kokoaja) meni läntistä haaraa, koska siinä on enemmän huoltoa tarjolla. E6 reitistä: En usko että siihen saa mitään järkevää edistysyhdistystä rakennettua. Kaikki on kiinni kunnista loppupelissä ja haluavatko he rakentaa retkeilyreittejä. Poronhoitoalueilla ei välttämättä ole kovinkaan suurta kiinnostusta, esim. Pellon kunnassa en ole keksinyt mielekästä reititystä Aalistunturille. Tekemäni E6 reititys pyrkii yhdistämään luontopolkuja ja kansallispuistoja (Salamanperän luonnonpuistokin löytyy). Metsähallitus pyrkii vähentämään luontopalveluja ja resursseja kohdennetaan lyhyisiin 5 km kohteisiin. Puuhuolto on kallista ja mökkiläiset käyvät hakemassa ne omaan käyttöön. Anteeksi, taisi mennä aavistus politiikan puolelle. Mahtavaa on se, että meillä on mahdollisuus jokaisenoikeudella/jokamiehenoikeudella liikkua luonnossa ja nykyiset digitaaliset laitteet tekevät reitin seuraamisesta helppoa. Meillä on tuhansia kilometreja metsäteitä metsätalouden takia. Niiden käyttäminen on älyttömän tylsää (vaikka olen karhun nähnyt juuri metsätiellä kävellessä). UKK reitti taitaa nykyään mennä aika paljon tietä pitkin, vaikka onhan siellä myös vähän käytettyjä poluttomia pätkiä joissa on vain täpliä puissa tai merkkipaaluja. Viimeksi olen mennyt pätkän E6:sta syksyllä, kun kävelin Virroilla rataosuuden ja Torisevan reunoja. Yhteenvetona: retkeilijät pystyvät retkeilemään yli 80km reittejä digitaalisella kartalla. Jos reitti ottaa tulta alleen, tulee sille aikanaan myös kunnan tuki.
Poista